ถังอัดจารบีแบบใช้ลม TKR-65

ถังอัดจารบีแบบใช้ลม TKR-65
Air operated Grease Bucket Pump TKR-65
ศูนย์รวมอุปกรณ์และเครื่องมือช่างสำหรับงานบริการรถยนต์ ซ่อมบำรุงรักษายานยนต์ทุกประเภท

ยามาซากิ เป็นสินค้าสำหรับบริการน้ำมันหล่อลื่นหรือสารหล่อลื่นต่าง ๆ เช่น ถังอัดจารบี ถังเติมน้ำมันเกียร์/เฟืองท้าย ฯลฯ มีให้เลือกใช้ทั้งแบบทำงานด้วยลม หรือ มือโยก
- รุ่น TKR-65
- อัตราแรงดันลม 50:1
- แรงดันลมทางเข้า 7kg/cm2
- แรงดันลมทางออก 250 kg/cm2
- ความสามารถการอัดจารบี 700 กรัม/นาที
- ปริมาณลมที่ใช้ 200 ลิตร/นาที
- ความจุ 5 gallons(~20 ลิตร)


***สำหรับชุดกรองลมเป็นอุปกรณ์เสริม***

**อัดจารบีลมที่มีความหนืดอยู่ที่ 0 ควรใช้ถังอัดจารบีรุ่น TKR-35,TKR-45
**อัดจารบีลมที่มีความหนืดอยู่ที่ 2 ควรใช้ถังอัดจารบีรุ่น TKR-65

1. สัมผัสกับน้ำและความชื้นหรือไม่ ถ้าสัมผัสหรือเกี่ยวข้องต้องเลือกใช้จารบีประเภททนน้ำ ถ้าเลือกใช้ผิดประเภทจารบีจะดูดความชื้นหรือน้ำ ทำให้เยิ้มหลุดออกจากจุดหล่อลื่นได้
2. อุณหภูมิใช้งานสูงมาน้อยแค่ไหน จุดใช้งานที่อุณหภูมิสูงกว่า 80 องศาเซลเซียส ควรเลือกใช้จารบีประเภททนความร้อน ถ้าเลือกใช้ไม่ถูกต้อง จารบีจะเยิ้มเหลวทะลักออกมาจากจุดหล่อลื่น
3. ในกรณีที่สัมผัสทั้งน้ำและความร้อน ควรเลือกใช้จารบีอเนกประสงค์ (Multipurpose) คุณภาพดีหรือจารบีคอมเพล็กซ์ (Complex) ซึ่งแน่นอนว่าราคาย่อมแพงกว่าจารบีประเภททนน้ำหรือความร้อนเพียงอย่างเดียว
4. มีแรงกดแรงกระแทกระหว่างการใช้งาน ถ้ามากควรพิจารณาเลือกใช้จารบีประเภทผสมสารรับแรงกดแรงกระแทก (EP  Additive)
5. สภาพแวดล้อมทั่วไป เช่น ถ้ามีฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก จะเป็นปัจจัยสำคัญทำให้ต้องอัดจารบีบ่อยครั้งขึ้น
6. วิธีการใช้งาน ซึ่งมีอยู่หลายวิธี ถ้าเป็นแบบจุดจ่ายกลาง (Central system) ก็ควรใช้จารบีอ่อน คือเบอร์ 0 หรือ เบอร์ 1 ถ้าเป็นพวกกระปุกเฟืองเกียร์ก็ควรใช้จารบีอ่อนคือเบอร์ 0 หรือ 1 ถ้าอัดด้วยมืออัดหรือปืนอัด อาจใช้เบอร์ 2 ถึง 3 หรือแข็งกว่านี้ ป้ายหรือทาด้วยมือความแข็งอ่อนไม่สำคัญมากนัก นอกจากนั้นถ้าเป็นจุดที่ยากต่อการหล่อลื่นควรใช้สเปรย์จารบีประเภทที่อยู่ในรูปของจารบีเหลวในกระป๋องสเปรย์ ซึ่งเมื่อฉีดพ่นออกมาแล้วจะสามารถไหลแทรกซึมเข้าไปตามซอกมุมต่างๆ แล้วเปลี่ยนสภาพกลายเป็นจารบีกึ่งแข็งกึ่งเหลวปกติ และคงสภาพการหล่อลื่นตลอดไป